■ モーター（Motor）
ラジコン艦の推進力を生み出す心臓部。
水抵抗を考えるとトルク重視型が好まれる。
提督が使用予定の260モーターは、駆逐艦サイズ（1/150 Yukikaze級）に最適。
■ 直結（ダイレクトドライブ / Direct Drive）
モーター軸をスクリューシャフトに直接つなぐ方式。
構造がシンプルで効率は良いが、モーター負荷が大きく騒音も出やすい。
駆逐艦のような軽い船体向き。
■ 減速（Reduction Gear / ギアダウン）
ギアを噛ませてスクリュー回転数を落とす方式。
スクリューの水噛みが改善し、走行が安定する。
提督の構想にある「真鍮管を通して減速」は典型的な実艦風セッティング。
■ プロペラシャフト（Propeller Shaft）
モーターからスクリューに回転を伝える軸。
模型ではステンレス棒＋真鍮パイプで軸受けを作るのが定番。
摩擦を減らすためグリスアップが重要。
■ スクリュー（Propeller）
艦の推進力を生み出すパーツ。
枚数・径・ピッチで特性が変わる。
RC艦では2〜3枚ペラが一般的で、駆逐艦は2軸が多い。
■ ラダー（Rudder / 舵）
船の向きを変える操舵パーツ。
サーボモーターと直結して左右に回転する。
取付角度やリンク長で舵の効き具合が変わる。
■ サーボ（Servo Motor）
ラダーを動かす制御モータ。
一般的に9gサーボが小型艦向けで、駆逐艦にピッタリ。
防水対策で「ビニール袋＋グリス」がよく使われる。
■ 受信機（Receiver / RX）
操縦者の送信機から信号を受け取る装置。
ラダー・モーター・補助装備（砲旋回など）をここに接続する。
水面を走るため、アンテナ位置に注意が必要。
■ 送信機（Transmitter / TX）
ラジコン艦を操作するコントローラ。
2ch（舵＋スロットル）で十分だが、砲旋回・照明などを追加する場合は多chが便利。
■ ESC（Electronic Speed Controller / 電子速度制御装置）
モーターの回転数を制御する電子装置。
前進・後進を滑らかに行うため必須。
小型艦では20Aクラスがコスパと安定性がよい。
■ バッテリー（Battery）
RC艦の電源。
主にNiMH（ニッケル水素）かLiPo（リポバッテリー）が使用される。
LiPoは軽量高出力だが防水・過放電管理が必須。
■ 重心（Center of Gravity / CG）
船体の安定性を左右するポイント。
低すぎると復元力大、
高すぎると転覆の危険。
バッテリー配置で微調整するのが基本。
■ 浸水対策（Waterproofing）
RC艦最大の重要項目。
ハッチ隙間にゴムシール、モーターマウント付近はシール剤を使う。
プロペラシャフト部はグリスで水の逆流を防ぐ。
■ バランス取り（Trim / 調整）
船が左右に傾かないよう調整する作業。
鉛板・ナットなどのウェイトを配置し、
真っ直ぐ走るか？ を池で確認するのが基本。
■ テストタンク（Test Tank / 水槽調整）
浮力・重心・浸水確認をするための試験水槽。
家庭では浴槽や大型プラケースで代用可能。
本番前の最重要チェック工程。
■ ハッチ（上部開口部 / Hatch）
艦内部にアクセスするためのフタ。
整備性と防水性の両立が必要。
磁石固定やビス留めなど構造は多い。