駆逐艦雪風｜第2章−3：船体形状の完成 ― ロフトによる立体化

2025年11月23日

GAKUTEN

Hull shape of the 1/150 scale IJN destroyer Yukikaze completed using segmented lofts in Fusion 360.

Destroyer Yukikaze build log,in this chapter, we use the Loft tool in Fusion 360 to turn multiple hull sections into a smooth 3D hull shape.

1. ロフトによる船体の立体化

前回までで、船体の中心線、側面形状、そして数か所の断面スケッチが揃いました。
これらを用いて、Fusion 360 では「ロフト」を使うことで外形を立体として生成できます。

ロフトは、複数の断面形状を滑らかにつなぐ機能で、船体のような曲面からボディを作る際には欠かせません。

操作の流れは次のとおりです。

1.「作成」→「ロフト」を選択

2.断面スケッチを前から順にプロファイルとして選ぶ

3.ガイドカーブ（船首〜船尾のライン）を「パス」に設定

4.接続方式は「連続（G2）」にするとより滑らかな外板になる

5.プレビューで形状を確認して確定

ロフト化前、断面図作成時の注意はこちらのリンク先で記事にしています。参照ください

2. ロフト直後の微調整（断面の修正）

【図1:ロフト後の艦首半分】

Checking the hull surface after lofting in Fusion 360, revealing slight distortion near the center of the 1/150 scale IJN destroyer Yukikaze.

おっちゃん！艦首の真ん中くらい。底が少しゆがんでる！

よく気が付いたね! 3D プリント後に無理やりパテ盛りで直せないこともないけど、ここはFusion内で直しておこう！

どうすればいいの？

7層目の断面を補正したらいいかな。これをこうしてこうじゃ！

【図２：７層目断面図】

Adjusting the hull cross-section sketch in Fusion 360 to correct curvature and prevent distortion during lofting.

って！これだけ⁉　一番下の点を2mmくらい右に寄せただけだよ！

これくらいで十分だと思うよ。そら、ロフト後の画面を見てごらん

【図３：補正後の艦首半分】

Refined hull shape of the 1/150 scale IJN destroyer Yukikaze after correcting cross sections and re-lofting in Fusion 360.

ほんとだ！　自然になってる！

【図４：ロフト後の船体全体】

Overall hull shape of the 1/150 scale IJN destroyer Yukikaze after completing segmented lofts in Fusion 360.

４．ロフト後の修正（面の修正）

ロフトを確定すると、船体の形状はほぼ完成していますが、ここからが仕上げの工程になります。

特に船首・船尾は曲率が急で、次のような修正が必要な場合があります。

船首側の稜線が鋭くなりすぎている

面の流れが不自然にねじれる

不要な境界線が複数できる

よく使う調整操作

フィレット：船首の縁、舷側の上縁を適度に丸める
結合：分割されすぎた面をまとめる
縫合：微妙に隙間がある面を接着する

これらを行うことで、模型らしい「ツルッとした自然な舷側」が作れます。

★フィレットの例

Inspecting the flat stern surface of the hull after lofting, revealing the need for curvature refinement in Fusion 360.

艦尾がまっすぐなのはやだなぁ。

こんな時こそ、フィレットの出番だよ。修正→フィレットで数値を打ち込めばいいんだ

おっちゃん！じゃあ20ｍｍとかいれちゃおうかな！

もう、別の船になるわ！　今の船体のサイズだと1～３mmくらいがちょうどいいね。

Applying fillets to the stern area in Fusion 360 to smooth the hull surface of the 1/150 scale IJN destroyer Yukikaze.

あっ！　丸みがでてる！

好みによると思いますがフィレットは楽なんで良く使います！

５．ミラーで船体を完成させる

Fusion 360 では、船体を片側だけ作成しておき、最後に「ミラー」機能を使って左右対称の船体を完成させる方法が最も効率的です。
とくに船体のような左右対称形状は、片側のみを丁寧に作り込んだあとでミラーすれば、作業量を半減させつつ精度の高い形状が得られます。

ミラー前の確認ポイント

ミラーを行う前に、次の点を確かめておきます。

中心面（ミラー面）が正確に X=0 に存在しているか
（スケッチの中心線、または基準面を利用）

船体片側の形状に隙間やねじれがないか
実際にミラーすると“線だけ合っていて面が繋がらない”ことがあるため、
不自然な稜線や微小な面割れがないかチェックしておくと仕上がりが安定します。

ミラー操作の手順

「作成」→「ミラー」 を選択
「パターンタイプ」を ボディ に設定
ミラーしたい船体の“半身ボディ”を選択
「ミラー面」に 中央の基準面（例：XZ 平面） を指定
プレビューで左右が綺麗に接続されていることを確認して確定

これで船体全体が完成します。

ミラー後の仕上げ

ミラーで左右が揃ったあと、念のため次の点も確認しておきます。

中央の接合線が残っていないか
必要に応じて「結合（Combine）」でひとつのボディに統合します。

左右の面に段差や継ぎ目がないか
面が完全に繋がっていない場合は「縫合（Stitch）」を使うとよいです。✳サーフェスの場合

船首船尾の角が鋭すぎないか
作業中に片側だけフィレットした場合、左右の丸みが揃っていないケースがあるため調整します。